Febi-Bilstein Stuurkogel

Garantie: 3 jaar Artikelnummer paar: 23629 Lengte [mm]: 163 Maat van inwendige schroefdraad: M14 x 1.5 Maat van uitwendige schroefdraad: M12 x 1.25 Kleur: Zwart Materiaal: Staal Inbouwplaats: Vooras rechts Gewicht (kg): 0.4 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met moer o.a. geschikt voor TOYOTA YARIS (_P13_).

FEBI BILSTEIN Rotule de direction pour TOYOTA: Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon,120 Sedan fab. GB,110 facelift fab. Japon,120 Sedan fab. Japon,120 Hatchback fab. GB,150 Sedan fab. Japon,120 Hatchback fab. Japon), Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*) (Ref : 23630) équivalente à TOYOTA: 45046-02070, 45046-19255, 45046-19265, 45046-49115 gamme équipementier : ProKit, couleur : noir, matériau : acier, longueur : 163.0 mm, Poids : 0.4 kg, Numéro d'article en paire : 23629, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endo...