febi bilstein Draagarm

Pice de rechange febi bilstein d'origine - Solutions Made in Germany Matriel: Fonte, Type de guidon: Bras de direction, Ct de montage: Essieu avant droit, Ct de montage : bas, Poids: 3,500 kg Numros OE ( des fins de comparaison uniquement) : Citron : 3521.R4, Peugeot : 3521.R4 Veuillez utiliser l'identification du vhicule en haut de la page pou...

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49,M59 First Break), Xsara Picasso & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : 18425) équivalente à CITROËN: 3521.E9, 3521.F3, 3521.F4, 3521.H4, 3521.L4, 3521.L5, 3521.L6, 3521.R4, 3521.R5 & PEUGEOT: 3521.E9, 3521.F3, 3521.F4, 3521.L4, 3521.L5, 3521.L6, 3521.R4 matériau : Fonte d'acier, type : bras, Poids : 3.5 kg, Numéro d'article en paire : 18424, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des t...

Garantie: 3 jaar Onderdeel andere zijde: 18424 Materiaal: Gegoten staal Draagarmtype: Driehoeksdraagarm Inbouwplaats: Vooras rechts (passagierskant) Inbouwplaats: Onder Gewicht (kg): 3.500 Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met houder Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met draag/-stuur gewricht Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met lager o.a. geschikt voor CITROEN BERLINGO / BERLINGO FIRST Hatchback/limousine (M_).

Description générale Le bras de suspension Citroën Berlingo P est une pièce de rechange haut de gamme spécialement conçue pour les modèles Citroën Berlingo. Fabriqué en acier moulé, il garantit durabilité et résistance à l'usure, même sur route difficile. Des paliers en caoutchouc intégrés et une rotule de direction assurent un fonctionnement fluide et stable du bras de suspension, pour un meilleur contrôle du véhicule. Monté sur la partie inférieure de la suspension, il garantit un bon fonctionnement et une conduite souple. Spécifications techniques Numéro d'article : 18424 Poids : 35 kg