febi Aandrijfashoes

Toepassing: Aandrijfas Garantie: 3 jaar Lengte [mm]: 85 Materiaal: Thermoplastic Inbouwplaats: Wielzijde Inbouwplaats: Vooras Binnendiameter1 [mm]: 22 Gewicht (kg): 0.21 Binnendiameter 2 [mm]: 78 o.a. geschikt voor FIAT PANDA / PANDA CLASSIC (169_).

Diamtre intrieur 1 [mm]: 22 Diamtre intrieur 2 [mm]: 78 Longueur [mm]: 85 Matriel: Thermoplastique

FEBI BILSTEIN Soufflet de cardan pour FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,176,176 Van,176 Cabriolet,Evo 199 Van), Palio (Week End Phase 2 Europe,Week End Phase 2 Hors Europe,Phase 2,Week End 178,178), Doblo (III 263 Monospace,Cargo III 263 Pick Up,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up Phase 2,Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Combi Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,II 223 Monospace,Cargo III 263 Fourgon,Cargo I 223 Phase 2,Cargo II 223), 500 (III Phase 3,III,C Phase 3,C,C Phase 2,III Phase 2), Marea (185,185 Phase 2,185 Week-End Phase 2,185 Week-End), Stilo (FL,FL Van,Multiwagon,FL Multiwagon), Panda (169 Van 4x4,169 Van,169,169 4x4), Siena (178), Brava (Phase 2 182,182), Bravo (I Phase 2 182,II Phase 2 198,I 182,II 198), Fiorino (225 Phase 2,225), Qubo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Dedra (835 SW,835,835 Phase 2), Ypsilon (840 Phase 2,840), Delta (836 MQ93) (Ref : 14769) équivalente à ABARTH: 46307575 S1 & ALFA ROMEO: 46307575, 46307575 S1 & FIAT: 46307575, 46307575 S1, 7761570, 7761570 S, 7761570 S1 & LANCIA: 7761570, 7761570 S, 7761570 S1 marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, soufflet de cardan : oui, collier de serrage : oui, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'us...