febi Aanbouwset

Buitendraad [mm]: M12 Garantie: 3 jaar Inbouwplaats: Achteras Maat van uitwendige schroefdraad: M12 x 1.5 Draagarmtype: Driehoeksdraagarm Inbouwplaats: Achteras links en rechts Gewicht (kg): 0.177 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ 190 (W201).

FEBI BILSTEIN Kit d'assemblage, bras de liaison pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet,208 Coupé), Classe E (124 Coupé,210 Berline,210 Break,124 Cabriolet,124 Break,124 Berline), Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break,203 Phase 2 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Coupé,202 Berline), 201 Series (190 201), Classe SLK (171,171 Phase 2 ,170), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe CLC (203), 124 Series (T124 Break 200-320,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 Berline 200-500) (Ref : 17273) équivalente à MERCEDES-BENZ: 210 350 45 06, A210 350 45 06 Poids : 0.177 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Un kit d'assemblage de bras de liaison propose les pièces nécessaires aux diverses connexions d'un bras de suspension (également appelé, selon les cas, bras oscillant, triangle ou barre de suspension...) avec la carrosserie ou le châssis d'une part, et avec la roue et éventuellement la barre antiroulis et/ou les biellettes stabilisatrices d'autre part. Selon l'architecture et le type de montage du bras de liaison (simple ou multiple), les pièces qui composent le kit vont du simple jeu de boulons et d'écrous jusqu'à un ensemble complet intégrant rotule de suspension, manchons et silentblocs., quand changer : Un contrôle des diverses pièces d'assemblage d'un bras de suspension s'impose dès lors que se manifestent des symptômes tels que des réactions inhabituelles au freinage, une usure irrégulière des pneus du train de roues et autres problèmes de tenue de route. Ces pièces sont en effet parmi les plus sollicitées de votre véhicule. Un kit d'assemblage de bras de liaison vous permettra une restauration globale du dispositif., pourquoi changer : Rouler avec un bras oscillant aux articulations défaillantes, c'est provoquer l'usure prématurée des pneus, des amortisseurs, des plaquettes de frein, et plus généralement de l'ensemble des pièces de direction/suspension/train de votre voiture. Mais surtout, c'es...