Draagarmlager 11192 FEBI

Garantie: 3 jaar Dikte [mm]: 100.0 Binnendiameter [mm]: 10.0 Buitendiameter [mm]: 57.0 Buitendiameter [mm]: 49.0 Materiaal: Rubber/Metaal Inbouwplaats: Vooras bovenaan Inbouwplaats: Achter Gewicht (kg): 0.251 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W202).

FEBI BILSTEIN Silent bloc de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break), Classe CLK (208 Cabriolet,208 Coupé), Classe C (202 Break,202 Berline), Classe SLK (170) (Ref : 11192) équivalente à MERCEDES-BENZ: 202 333 62 14, 202 333 77 14, 210 330 87 07, 210 330 87 07 S1, 210 330 88 07, 210 330 88 07 S1, A202 333 62 14, A202 333 77 14, A210 330 87 07, A210 330 87 07 S1, A210 330 88 07, A210 330 88 07 S1 matériau : métal-caoutchouc, quantité : 2, diamètre extérieur : 49.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, Poids : 0.251 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire...