Febi bilstein Draagarmrubber

FEBI BILSTEIN Silent bloc de suspension pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I,I Phase 3), Golf Cabriolet (Golf VI), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4Motion,VI Plus,V Plus) & AUDI: A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 8P1,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback) & SEAT: Alhambra (III 4Motion,III,III Phase 2), Altea (Phase 3, XL Phase 2, XL Phase 3, XL,Phase 2), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Toledo (série 3) (Ref : 38662) équivalente à AUDI: 1K0 199 231 H, 1K0 199 231 K & SEAT: 1K0 199 231 H, 1K0 199 231 K & VW: 1K0 199 231 H, 1K0 199 231 K matériau : aluminium, diamètre intérieur : 19.0, Épaisseur : 52 mm, Numéro d'article en paire : 38663, Largeur : 52 mm, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une direction imprécise, et une usure inégale des pneus. Ces signes peuvent indiquer que les silent blocs sont usés et nécessitent un remplacement., quand changer : Les termes silent bloc et cylindre bloc désignent la même pièce. Cylindre bloc est une déformation du mot initial que l'on retrouve de plus en plus souvent. Quel que soit le nom qu'on lui prête, le silent bloc est une pièce en caoutchouc ou en polyuréthane, qui fait la liaison entre différents organes mécaniques., pourquoi changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le ...

Graag de bevestigingsschroeven na de montage in ingeveerde toestand (leeggewichtspositie) vastdraaien. Garantie: 3 jaar Artikelnummer paar: 38663 Breedte [mm]: 52 Dikte [mm]: 52 Binnendiameter [mm]: 19 Materiaal: Aluminium Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Onder Inbouwplaats: Achter Ophangwijze: rubbermetaallager Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met houder Garantie: 3 jaar commerciële garantie o.a. geschikt voor SEAT ALHAMBRA (710. 711).

Description générale La bague de bras de suspension pour la VW Golf VI est un composant de haute qualité essentiel au bon fonctionnement de la suspension du véhicule. Fabriquée en aluminium, elle se caractérise par sa résistance et sa légèreté exceptionnelles, améliorant ainsi l'efficacité du véhicule. Conçue pour une installation à l'arrière du véhicule, elle est dotée d'une liaison caoutchouc-métal garantissant une flexibilité et une durabilité optimales. C'est un excellent choix pour ceux qui recherchent des pièces de rechange durables et fiables, répondant aux exigences des utilisateurs les plus exigeants. En choisissant ce produit, vous investissez dans la qualité et la sécurité de votre conduite. Spécifications techniques Poids : 0,64 kg Épaisseur : 52 mm Largeur : 52 mm Diamètre intérieur : 19 mm Compatibilité et accessoires Compatible avec la référence 38663