febi Draagarmrubber

Garantie: 3 jaar Lengte [mm]: 72 Breedte [mm]: 72 Dikte [mm]: 60 Binnendiameter [mm]: 14 Buitendiameter [mm]: 61 Materiaal: Rubber/Metaal Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Achter Inbouwplaats: Buiten Inbouwplaats: Vooras rechts (passagierskant) Gewicht (kg): 0.47 o.a. geschikt voor AUDI Q7 (4LB).

FEBI BILSTEIN Silent bloc de suspension pour PORSCHE: Cayenne (9PA1,9PA) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) & AUDI: Q7 (Série 1 Phase 2,Série 1) (Ref : 38811) équivalente à AUDI: 7L0 407 182 B, 7L0 407 182 C, 7L0 407 182 E & PORSCHE: 955 341 242 03, 955 341 242 04 & VW: 7L0 407 182 B, 7L0 407 182 C, 7L0 407 182 E matériau : métal-caoutchouc, diamètre extérieur : 61.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, longueur : 72.0 mm, Poids : 0.47 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.

Description générale La bague de bras de suspension est un élément essentiel du système de suspension automobile, garantissant stabilité et confort de conduite. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, tels que le caoutchouc et le métal, elle garantit durabilité et résistance à l'usure. Cet élément indispensable améliore la sécurité et l'efficacité du système de suspension, faisant de lui le choix idéal pour les conducteurs exigeants à la recherche de solutions éprouvées. Spécifications techniques Poids : 0,47 kg Longueur : 72 mm Épaisseur : 60 mm Largeur : 72 mm Diamètre intérieur : 14 mm Diamètre extérieur : 61 mm