FEBI Draagarmrubber

Ct d'assemblage: Essieu avant Diamtre extrieur [mm]: 65 Diamtre intrieur [mm]: 28 paisseur [mm]: 26 Largeur [mm]: 28

Garantie: 3 jaar Breedte [mm]: 28 Dikte [mm]: 26 Binnendiameter [mm]: 28 Buitendiameter [mm]: 65 Materiaal: Rubber Materiaal: Kunststof Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Bovenaan Inbouwplaats: Onder Inbouwplaats: Vooras rechts (passagierskant) Gewicht (kg): 0.123 o.a. geschikt voor IVECO DAILY IV Bus.

Description générale La bague de bras de suspension ROULEMENT 43651 FEBI est un composant de conception précise, idéal pour l'essieu avant droit du véhicule. Fabriquée en caoutchouc et en métal, elle assure durabilité et absorption optimale des vibrations, améliorant ainsi la stabilité et le confort de conduite. Spécifications techniques Poids : 1,23 kg Diamètre intérieur : 28 mm Diamètre extérieur : 65 mm Épaisseur : 26 mm Installation Produit vendu complet avec une bague, facilitant l'installation. Utilisation Conçu pour améliorer la stabilité et le confort de conduite. Autres informations Composant de haute qualité, gage de fiabilité et de sécurité sur la route.

FEBI BILSTEIN Silent bloc de suspension pour IVECO: Daily (IV Fourgon,IV Fourgon Phase 2,IV Combi/Bus,IV Châssis Cabine Phase 2,V Fourgon,IV Châssis Cabine) (Ref : 43651) équivalente à IVECO: 0 4255 1289, 0 4255 1289 SK2, 0 4255 1290, 0 4255 1290 SK2, 04255 1289, 04255 1290, 4255 1289, 4255 1289 SK2, 4255 1290, 4255 1290 SK2, 5 0033 4716, 5 0033 4716 SK1, 5 0033 4717, 5 0033 4717 SK1, 5 0403 9506, 5 0403 9506 S1 matériau : métal-caoutchouc, quantité : 4, diamètre extérieur : 65.0 mm, diamètre intérieur : 28.0 mm, Poids : 0.123 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tou...