Bras de suspension, suspension de roue Febi Bilstein 36345

Garantie: 3 jaar Onderdeel andere zijde: 36346 Materiaal: Gegoten staal Draagarmtype: Driehoeksdraagarm Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Onder Gewicht (kg): 6.960 Aanvullend artikel/aanvullende informatie: met borgmoer Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met draag/-stuur gewricht Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met lager o.a. geschikt voor RENAULT TRAFIC II Bus (JL).

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus,A FL Fourgon) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Châssis Cabine,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Combi/Minibus Phase 2) & RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Plancher Cabine,X83 Phase 2 Combi,X83,X83 Phase 2 Fourgon) (Ref : 36345) équivalente à GENERAL MOTORS: 093453322, 093862136, 93453322, 93862136 & NISSAN: 54503-00Q0A, 54503-00Q0C, 54503-00Q0D, 54503-00Q0E & OPEL: 04417 177, 04418 225, 04421 647, 44 17 177, 44 18 225, 44 21 647, 4417 177, 4418 225, 4421 647 & RENAULT: 54 50 581 62R, 82 00 395 007, 82 00 626 959, 82 00 876 659 & VAUXHALL: 093453322, 093853464, 093858864, 093862136, 93453322, 93853464, 93858864, 93862136 matériau : Fonte d'acier, type : bras, Poids : 6.96 kg, Numéro d'article en paire : 36346, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de...