Febi-Bilstein Wielnaaf

Garantie: 3 jaar Dikte [mm]: 84 Buitendiameter [mm]: 150 Steek wielbouten [mm]: 112 Inbouwplaats: Vooras Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Zonder wiellager Garantie: 3 jaar commerciële garantie o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204).

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Berline,204 Break,CLASSE C W204,204 Phase 2 Berline), Classe E (207 Phase 2 Coupé,207 Coupé,212 Phase 2 Break,212 Berline,212 Phase 2 Berline,212 Break), Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,218 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Shooting Brake), Classe CL (Coupé CL216), Classe GLK (204 Phase 2,204), Classe S (221 Phase 2 Limousine,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline) (Ref : 36079) équivalente à MERCEDES-BENZ: 221 337 02 45, A221 337 02 45 diamètre extérieur : 150.0, synonymes : Roulement de roue, Épaisseur : 84 mm, Cercle de percage -Ø : 112 mm, Info complémentaire : sans roulement de roue, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale., quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu...