Febi-Bilstein Trekstang

Soort: Draagarm Als het voertuig is uitgerust met rijhulpsystemen. is opnieuw kalibreren van de sensoren mogelijk noodzakelijk. Garantie: 3 jaar Onderdeel andere zijde: 30517 Materiaal: Aluminium Stang / steunbalk: Zuigerstang Draagarmtype: Driehoeksdraagarm Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Onder Inbouwplaats: Voor Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met schroef Aanvullend artikel/aanvullende informatie: met moeren Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met lager Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met draag/-stuur gewricht Garantie: 3 jaar commerciële garantie o.a. geschikt voor BMW 3 Touring (E91).

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E91 LCI Touring,3 Coupé E92,E92 Coupé), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,1 E87,E87,E81), X1 (E84), Z4 (E89 Roadster) (Ref : 30516) équivalente à BMW: 31 12 2 405 861, 31 12 4 036 269, 31 12 6 763 703, 31 12 6 763 707, 31 12 6 769 797, 31 12 6 769 801 gamme équipementier : ProKit, matériau : aluminium, type : bras, Côté d'assemblage : avant, Numéro d'article en paire : 30517, Info complémentaire : avec écrous, Info complémentaire : avec bague, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 308 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice ou le support moteur, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.