Febi bilstein Veerpoot

Garantie: 2 jaar Materiaal: Rubber/Metaal Inbouwplaats: Vooras links en rechts Gewicht (kg): 0.312 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met kogellager o.a. geschikt voor CITROEN C3 PICASSO (SH_).

Pice de rechange originale febi bilstein - Solutions Made in Germany . Veuillez utiliser l'identification du vhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilit avec votre vhicule. Toutes les restrictions doivent tre respectes. Ct de montage : essieu avant des deux cts ; poids : 0,312 kg. Numros OE ( des fins de comparaison uniquement) :...

FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,CC,SW,3 portes), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes), 301 (phase 2), 2008 (A94 5HB), 207+ & CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,II A51,III B618), DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), C-Elysée (Phase 2), C3 Aircross (I Phase 2,I), C4 Cactus (Phase 2), C3 Picasso & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : 47359) équivalente à CITROËN: 5033.A1, 5033.A1 S1, 5033.C3, 5033.C3 S1 & GENERAL MOTORS: 03637219, 03637219 S1, 3637219 S1 & OPEL: 36 37 219, 36 37 219 S1, 3637 219, 3637 219 S1 & PEUGEOT: 5033.A1, 5033.A1 S1, 5033.C3, 5033.C3 S1 & VAUXHALL: 3637219, 3637219 S1 quantité : 1, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, coupelle de suspension : oui, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant...

Description générale Le support d'amortisseur est un élément de fixation fiable qui allie les excellentes propriétés du caoutchouc et du métal, garantissant durabilité et réduction efficace des vibrations. Équipé d'un roulement à billes, il améliore son efficacité et prolonge sa durée de vie. Grâce à sa conception ingénieuse pour un montage en partie basse, le support d'amortisseur absorbe efficacement les chocs pendant la conduite, améliorant ainsi le confort et la sécurité. Ce produit a été soigneusement conçu pour répondre aux normes de qualité et de performance les plus strictes de l'industrie automobile. Spécifications techniques Poids : 312 kg Utilisation Idéal pour ceux qui recherchent fiabilité et précision en toutes circonstances.