SACHS Aanslagrubber met stofkap - Protection kit

Bent u van plan om een aanslagrubber van uw auto te vervangen? Wij raden aan om ondersteldelen altijd aan beide zijden te vervangen. om het rijgedrag zo neutraal en veilig mogelijk te houden. Aanslagrubbers worden soms per stuk en soms per set geleverd. dit is afhankelijk van de fabrikant. Het aantal aanslagrubbers in een verpakking staat bij het product vermeldt. Sachs aanslagrubbers worden per set geleverd. Toepassing: Aanslagrubbers met stofkap Aantal in verpakking: 2 (set) Stuks nodig: 2 Garantie: 2 jaar o.a. geschikt voor BMW 5 (F10).

SACHS Kit de protection contre la poussière, amortisseur pour BMW: Série 5 (F11 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,F11 Touring,F07 Gran turismo,F10 Berline,F18 Limousine,F10 LCI Berline), X6 (M F16), X5 (M F85) (Ref : 900 337) équivalente à BMW: 31 33 6 776 143, 31 33 6 778 780, 31 33 6 778 784, 31 33 6 784 102, 31 33 6 784 104, 31 33 6 784 106, 31 33 6 789 373, 31 33 6 789 374, 31 33 6 789 375, 31 33 6 789 636, 31 33 6 799 132, 31 33 6 856 867, 31 33 7 850 216, 33 53 6 781 684, 33 53 6 784 118, 33 53 6 784 122, 33 53 6 787 175, 33 53 6 787 189, 33 53 6 855 993, 33 53 6 855 994, 33 53 6 856 829, 33 53 6 856 868, 33 53 7 850 217, 6 776 143, 6 778 780, 6 778 784, 6 781 684, 6 784 102, 6 784 104, 6 784 106, 6 784 118, 6 784 122, 6 787 175, 6 787 189, 6 789 373, 6 789 374, 6 789 375, 6 789 636, 6 799 132, 6 855 993, 6 855 994, 6 856 829, 6 856 867, 6 856 868, 7 850 216, 7 850 217 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Service Kit, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur équipe les amortisseurs hydrauliques des trains avant ou arrière de votre véhicule. Leur rôle est de protéger la tige des amortisseurs contre les poussières et autres substances agressives susceptibles de s'incruster et d'en attaquer la surface. Il en résulterait une perte d'étanchéité au niveau du joint entre la tige et le cylindre des amortisseurs, et donc à terme une fuite d'huile. En matière souple (caoutchouc, élastomère, silicone...) moulée sur le principe de l'accordéon, les soufflets d'amortisseur recouvrent l'intégralité de la tige et une partie du cylindre., quand changer : Les soufflets d'amortisseur sont des pièces d'usure. Sollicités en permanence et exposés à de multiples agressions, ils finissent par perdre leur élasticité et deviennent poreux aux impuretés. Fissurés, craquelés ou simplement durcis, ils doivent être changés (toujours par jeu de 2 soufflets, leur usure étant commune). Il est recommandé de les remplacer systématiqueme...