Febi bilstein protection kit

Garantie: 3 jaar Inbouwplaats: Achteras links en rechts Lengte [mm]: 300 Breedte [mm]: 30.0 Materiaal: PU (Polyurethaan) Materiaal: Kunststof Inbouwplaats: Achteras Gewicht (kg): 0.16 o.a. geschikt voor AUDI A4 B8 (8K2).

Pice de rechange originale Febi Bilstein Solutions Made in Germany . Numros OE ( des fins de comparaison uniquement) : Audi : 8K0 512 131 H S1, Seat : 8K0 512 131 H S1. Longueur : 300 mm, largeur : 30 mm, ct de montage : essieu arrire des deux cts, poids : 0,16 kg. Convient entre autres pour : Audi : A4 (8K), A4 Quattro (8K), S4 Quattro (8 K). V...

FEBI BILSTEIN Kit de protection contre la poussière, amortisseur pour AUDI: S4 (Quattro Série 3 Phase 2,Quattro Série 3), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Avant 8K5) (Ref : 106132) équivalente à AUDI: 8K0 512 131 H, 8K0 512 131 H S1 & SEAT: 8K0 512 131 H, 8K0 512 131 H S1 longueur : 300.0 mm, Largeur : 30.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, soufflet d'amortisseur de suspension : oui, butée de tige d'amortisseur de suspension : oui, but du produit : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur équipe les amortisseurs hydrauliques des trains avant ou arrière de votre véhicule. Leur rôle est de protéger la tige des amortisseurs contre les poussières et autres substances agressives susceptibles de s'incruster et d'en attaquer la surface. Il en résulterait une perte d'étanchéité au niveau du joint entre la tige et le cylindre des amortisseurs, et donc à terme une fuite d'huile. En matière souple (caoutchouc, élastomère, silicone...) moulée sur le principe de l'accordéon, les soufflets d'amortisseur recouvrent l'intégralité de la tige et une partie du cylindre., quand changer : Les soufflets d'amortisseur sont des pièces d'usure. Sollicités en permanence et exposés à de multiples agressions, ils finissent par perdre leur élasticité et deviennent poreux aux impuretés. Fissurés, craquelés ou simplement durcis, ils doivent être changés (toujours par jeu de 2 soufflets, leur usure étant commune). Il est recommandé de les remplacer systématiquement à l'occasion du changement d'un jeu d'amortisseurs., pourquoi changer : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur usagé ne peut plus assurer son rôle de protection de vos amortisseurs hydrauliques. Poussière et autres impuretés agressives, associées aux infiltrations d'eau, vont coller à la tige mobile, éventuellement en attaquer le métal, et dégrader à terme le joint d'étanchéité e...