febi Spoorstang

Garantie: 3 jaar Lengte [mm]: 245.5 Maat van uitwendige schroefdraad: M14 x 1.5 Maat van uitwendige schroefdraad: M16 x 1.5 Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Vooras rechts (passagierskant) Gewicht (kg): 0.609 Aanvullend artikel/aanvullende informatie: met borgmoer o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W205).

Description générale Nous vous présentons une crémaillère de direction de haute qualité, spécialement conçue pour les Mercedes Classe C de mars 2014. Ce produit se caractérise par une construction robuste et des paramètres précis, garantissant un excellent contrôle du véhicule et une sécurité routière optimale. En choisissant notre crémaillère de direction, vous investissez dans une qualité et une durabilité irréprochables, gages de confort et de sécurité de conduite. Spécifications techniques Poids total : 609 kg Longueur : 2455 mm Filetage extérieur : M16 x 15 Installation Équipée d'un contre-écrou facilitant son montage Installation facile sans modifications supplémentaires grâce au filetage conforme aux normes Mercedes

FEBI BILSTEIN Rotule de direction intérieure pour MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Coupé,205 Break,205 Cabriolet,205 Berline), Classe CLS (257 Coupé), Classe E (213 Phase 2 Berline,238 Coupé,213 Break,238 Phase 2 Coupé,238 Phase 2 Cabriolet,213 Berline,213 Phase 2 Break,238 Cabriolet) (Ref : 101419) équivalente à MERCEDES-BENZ: 205 460 08 05, A205 460 08 05 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ProKit, longueur : 245.5 mm, Poids : 0.609 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplaceme...