Moog Stuurstang

toepassing: vooras toepassing: rechtsbuitendraad 2 [mm]: M16x1.5 buitendraad 2 [mm]: M12x1.5 Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: rechts Inbouwplaats: Vooras Lengte [mm]: 378 Conusafmeting [mm]: 16 Binnendraad [mm]: M14x1.5 Bundeltype: Box Buitendiameter 1 [mm]: M16x1.5 Buitendiameter 2 [mm]: M12x1.5 Artikelnummer paar: SK-DS-3992 Verpakkingslengte [cm]: 47 Verpakkingsbreedte [cm]: 11 Verpakkingshoogte [cm]: 8 o.a. geschikt voor SKODA ROOMSTER (5J7).

MOOG Biellette de direction pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2), Fox & SKODA: Roomster (Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,I Phase 2,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik,I Combi,I Praktik Phase 2,I) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (III) (Ref : SK-DS-3993) équivalente à AUDI: 6Q0 423 804 C, 6Q0 423 804 G, 6Q0 423 881 0C, 6Q0 423 881 2C, 6Q0423804C, 6Q0423804G, 6Q04238810C, 6Q04238812C, N10 218 708, N10218708 & SEAT: 6Q0 423 804 C, 6Q0 423 804 G, 6Q0 423 881 0C, 6Q0 423 881 2C, 6Q0423804C, 6Q0423804G, 6Q0423810C, 6Q04238810C, 6Q04238812C, N10 218 708, N10218708 & SKODA: 6Q0 423 804 C, 6Q0 423 804 G, 6Q0 423 810 C, 6Q0 423 881 0C, 6Q0 423 881 2C, 6Q0423804C, 6Q0423804G, 6Q0423810C, 6Q04238810C, 6Q04238812C, N10 218 708, N10218708 & VW: 5Z0 423 804, 5Z0423804, 6Q0 423 804 C, 6Q0 423 804 G, 6Q0 423 810 C, 6Q0 423 881 0C, 6Q0 423 881 2C, 6Q0423804C, 6Q0423804G, 6Q0423810C, 6Q04238810C, 6Q04238812C, N10 218 708, N10218708 emballage : boîte, dimension du filetage : M12x1.5, longueur : 378.0 mm, Numéro d'article en paire : SK-DS-3992, marque : MOOG, avec consigne : non, rotule de direction : oui, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le v...

La rotule de direction est une pièce essentielle du système de direction de votre véhicule : elle assure la rigidité de la direction en fonction de la conduite, et en association avec les rotules de suspension, d'absorber certains chocs. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure, et d'une rotule de direction extérieure. La biellette permet de mettre les roues en mouvement en prenant place aux extrémités de la crémaillère de direction.Des rotules de direction usées peuvent provoquer une usure prématurée des pneumatiques, une direction imprécise ou des vibrations au niveau de la direction.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.. Assure la rigidité de la direction.Absorbe certains chocs.Pièce de qualité équivalente à l'origine.