Meyle Spoorstangeind

MEYLE Rotule de barre de connexion /Ct d'assemblage = Essieu avant, Vorderachse rechts Cette pice correspond celle d'origine en termes de performances. La qualit de la pice de rechange rpond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Rotule De Direction, Rotule De Barre De Connexion: pour VW LUPO (6X1, 6E1) 1.0, pour VW LUPO (6X1, 6E1) 1...

MEYLE Rotule de barre de connexion /Ct d'assemblage = Essieu avant, Vorderachse rechts Cette pice correspond celle d'origine en termes de performances. La qualit de la pice de rechange rpond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Rotule De Direction, Rotule De Barre De Connexion: pour VW LUPO (6X1, 6E1) 1.0, pour VW LUPO (6X1, 6E1) 1...

Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Vooras Lengte [mm]: 94 Schroefdraadmaat 1: M12x1.5 Schroefdraadmaat 2: M14x1.5 Artikelnummer paar: 116 020 8122 o.a. geschikt voor SEAT IBIZA II (6K1).

MEYLE Rotule de direction pour SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Inca, Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa & VOLKSWAGEN: Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III,III Variant Phase 2,III Phase 2,III Variant), Lupo, Caddy (II) & AUDI: A2 (AU24) (Ref : 116 020 8123) équivalente à AUDI: 8Z0 419 811 A & SEAT: 6E0 419 811, 6K0 422 812, 6X0 422 812 & VW: 6E0 419 811, 6K0 422 812, 6X0 422 812 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., dimension du filetage : M12x1,5, longueur : 94.0 mm, Numéro d'article en paire : 116 020 8122, Taraudage ou filetage 2 : M14x1,5, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De su...