Reparatieset wieldraagarm 11166100005 Meyle

Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Vooras rechts (passagierskant) Draagarmtype: Voor driehoeksdraagarm Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met draag/-stuur gewricht Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met rubberlager o.a. geschikt voor CITROEN C3 PICASSO (SH_).

MEYLE Kit de réparation, bras de suspension pour PEUGEOT: 207 (5 portes,CC,SW,3 portes), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 207+ & CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,III B618), DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), C3 Picasso & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 11-16 610 0005) équivalente à CITROËN: 16 072 984 80, 16 072 985 80, 16 073 050 80, 16 073 051 80, 3520 Q9, 3520.R7, 3520.W5, 3521 N0, 3521.N8, 3521.S8, 3523.CC, 3523.CE, 3640.56, 3640.59, 3640.61, 3640.62, 3640.65, 3640.66, 98 105 881 80, 98 105 882 80 & DS: 98 105 881 80, 98 105 882 80 & PEUGEOT: 16 072 984 80, 16 072 985 80, 16 073 050 80, 16 073 051 80, 3520 Q9, 3520 T1, 3520 W5, 3520.R7, 3521 N0, 3521 Q2, 3521 S8, 3521.N8, 3523.CC, 3523.CE, 3640.56, 3640.59, 3640.61, 3640.62, 3640.65, 3640.66, 98 105 881 80, 98 105 882 80 marque : MEYLE, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Un kit de réparation de bras triangulaire permet de remettre à neuf les différentes articulations de votre triangle de suspension, côté carrosserie ou châssis, et côté roue. Ce kit se compose au minimum des silentblocs d'assemblage et de la rotule de suspension qui relie le triangle au porte-fusée de roue. Selon les architectures plus ou moins complexes (type de connexion avec la jambe de suspension, triangle simple ou multi bras...), le nombre de silentblocs varie d'un modèle à l'autre, et il peut y avoir deux rotules de suspension ou davantage. La visserie de montage est généralement fournie avec le kit., quand changer : L'usure des silentblocs et/ou d'une rotule de suspension génère des problèmes de parallélisme : tirage à droite ou à gauche selon que vous freinez ou accélérez (ou inversement). Une rotule défectueuse produit également des claquements au passage des ralentisseurs, nids de poule ou autres obstacles. Dès l'apparition de ces signes (confirmés par un examen des...