Spoorstangeind 30160200161HD Meyle

Verbeterde prestatie en levensduur: de grotere kogeldiameters van MEYLE-HD kogelgewrichten verdelen de krachten over een groter oppervlak en minimaliseren slijtage. 4 jaar garantie op alle MEYLE-HD onderdelen. Ontwikkeld en goedgekeurd in Duitsland. Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Lengte [mm]: 186 Schroefdraadmaat 1: M12x1.25 Schroefdraadmaat 2: M15X1.5 Artikelnummer paar: 30-16 020 0162/HD o.a. geschikt voor TOYOTA PRIUS PLUS (_W4_).

MEYLE Rotule de direction pour TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,180 Prod GB Wagon,150 Prod JP 5 Portes,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback), Prius (+ MPV Phase 2,+ MPV), Corolla (150 Sedan fab. Japon,180 Berline) (Ref : 30-16 020 0161/HD) équivalente à TOYOTA: 45047-02050, 45047-09270, 45047-19205, 45047-19215 gamme équipementier : MEYLE-HD: Better than OE., dimension du filetage : M12x1,25, longueur : 186.0 mm, Numéro d'article en paire : 30-16 020 0162/HD, Version renforcée : oui, Taraudage ou filetage 2 : M15x1,5, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensab...