Draagarm wielophanging 1160500265HD Meyle

4 jaar garantie op alle MEYLE-HD onderdelen. Ontwikkeld en goedgekeurd in Duitsland. Geen lekkagerisico: MEYLE-HD volrubberen bus met geoptimaliseerde rubbervorm voor significant langere levensduur. Inclusief montagemateriaal (indien noodzakelijk). passend voor de meeste modellen. Controleer voor montage de juistheid. Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Achter Inbouwplaats: Onder Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Draagarmtype: Driehoeksdraagarm Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met rubberlager Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met draag/-stuur gewricht Materiaal: Aluminium Schroefdraadmaat: M14x1.5 Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met montagemateriaal Onderdeel andere zijde: 116 050 0264/HD o.a. geschikt voor AUDI A7 Sportback (4GA. 4GF).

MEYLE Triangle de suspension pour AUDI: S7 (Phase 2), RS6 (4G Avant Quattro), A6 (Série 4 Berline,Allroad 3,Série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Phase 2 Berline Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,Série 4 Avant Quattro), RS7 (Sportback 4G), S6 (Série 4 Quattro,Série 4 Phase 2 Quattro), A7 (4G Sportback,4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2) (Ref : 116 050 0265/HD) équivalente à AUDI: 4G0 407 693 D, 4G0 407 693 E, 4G0 407 693 F, 4G0 407 693 G, 4G0 407 693 H, 4G0 407 693 J, 4G0 407 693 K, 4G0 407 693 L, 4G0 407 693 M matériau : aluminium, type : bras, Numéro d'article en paire : 116 050 0264/HD, marque : MEYLE, avec consigne : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il repr...