Lemförder Draagarm wielophanging

Fabriqu avec la qualit d'quipement d'origine allemande (OE) Guidage prcis des roues Confort de conduite accru grce l'amortissement des vibrations Veuillez vrifier votre vhicule l'aide de l'option Confirmed Fit ci-dessus pour confirmer le montage de cette pice de vhicule Numros OE: 4G0 407 694 E, 4G0 407 694 F, 4G0 407 694 G, 4G0 407 694 H, 4GD ...

Garantie: 2 jaar Draagarmtype: Driehoeksdraagarm Inbouwplaats: Vooras Inbouwplaats: Rechts passagierskant Inbouwplaats: Onder Inbouwplaats: Achter Materiaal: Aluminium Onderdeel andere zijde: 38964 01 Artikelnummer van de aanbevolen artikel: 43645 01 o.a. geschikt voor AUDI A6 C7 (4G2. 4GC).

LEMFÖRDER Triangle de suspension pour AUDI: S7 (Phase 2), RS6 (4G Avant Quattro), A6 (Série 4 Berline,Allroad 3,Série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Phase 2 Berline Quattro,Série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro), RS7 (Sportback 4G), S6 (Série 4 Quattro,Série 4 Phase 2 Quattro), A7 (4G Sportback,4G Sportback Phase 2,4G Sportback Quattro) (Ref : 38965 01) équivalente à AUDI: 4G0 407 694 D, 4G0 407 694 E, 4G0 407 694 F, 4G0 407 694 G, 4G0 407 694 H, 4G0 407 694 J, 4G0 407 694 K, 4G0 407 694 L, 4G0 407 694 M & AUDI (FAW): 4GD 407 694, 4GD 407 694 A, 4GD 407 694 B matériau : aluminium, type : bras, Numéro d'article en paire : 38964 01, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le vola...