Meyle Draagarmrubber

MEYLE Suspension, bras de liaison /Ct d'assemblage = Essieu avant gauche, Essieu avant droit Cette pice correspond celle d'origine en termes de performances. La qualit de la pice de rechange rpond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Silent Bloc, Silent Bloc Triangle De Suspension, Silent Bloc De Triangle: Veuillez choisir votre v...

Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Vooras rechts (passagierskant) Hoogte [mm]: 73 Binnendiameter [mm]: 22 Ophangwijze: Hydrolager Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met houder o.a. geschikt voor FORD C-MAX II (DXA/CB7. DXA/CEU).

MEYLE Silent bloc de suspension pour FORD: C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,II B7,Grand II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III SW,III Hatchback,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Kuga (II Phase 2,II) & VOLVO: V40 (II Cross Country,II) (Ref : 714 610 0020) équivalente à FORD: 1 702 970, 1 702 983, 1 709 457, 1 709 466, 1 742 265, 1 742 266, 1 773 516, 1 773 518, 1 781 658, 1 781 660, 1 793 236, 1 793 237, 1 805 952, 1 805 953, 1 857 345, 1 857 346, 1 865 168, 1 865 173, 1 865 175, 1 865 176, 1 866 068, 1 866 070, 1 866 072, 1 866 073, 2 172 992, 2 173 539, 2 173 541, 2 176 249, AV61-3A423-LB, AV61-3A423-LC, AV61-3A424-LB, AV61-3A424-LC, BV61-3A423-AAB, BV61-3A423-AAC, BV61-3A423-AAD, BV61-3A423-BAB, BV61-3A423-BAC, BV61-3A423-LAA, BV61-3A423-LAB, BV61-3A424-AAB, BV61-3A424-AAC, BV61-3A424-AAD, BV61-3A424-BAB, BV61-3A424-BAC, BV61-3A424-LAA, BV61-3A424-LAB, BV613-A423A-AB, BV613-A423B-AB, BV613-A423B-AC, BV613-A424A-AB, BV613-A424B-AB, CV61-3A423-AAB, CV61-3A423-AAC, CV61-3A424-AAB, CV61-3A424-AAC, F1F1-3A423-AAA, F1F1-3A423-AAB, F1F1-3A424-AAA, F1F1-3A424-AAB, F1F1-3A424-BAA, F1F13-A423B-AA & VOLVO: 31277620, 31277621, 31340231, 31340232 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., diamètre intérieur : 22.0 mm, Type de suspension : Support hydraulique, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km ...