SKF Wiellager

Garantie: 2 jaar Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met afdichtring Breedte [mm]: 40 Binnendiameter [mm]: 40 Buitendiameter [mm]: 74 o.a. geschikt voor MAZDA 323 S IV (BG).

SKF Roulement de roue pour MAZDA: Premacy (FL), MX3, MX5 (II NB,I NA,II NB Phase 2), 323 (BA Berline,BJ,BJ Berline,BA,BG,C IV BG,BA Berline Phase 2,BA Phase 2,F IV BG,BG Berline,BJ Berline Phase 2,S IV BG,BJ Phase 2) & KIA: Shuma, Mentor, Sephia (II) (Ref : VKBA 1950) équivalente à KIA: 0K201 33047, OK20133047 & MAZDA: B455-33-047C, B455-33-047D & VW: 1J0 407 625, 1J0 498 625 S, 1J0407625 & VW (FAW): L 1J0 407 625 & VW (SVW): L 1J0 407 625 quantité : 1, diamètre extérieur : 74.0, diamètre intérieur : 40.0, Largeur : 40 mm, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, but du produit : Le roulement de roue de votre MERCEDES-BENZ joue un rôle essentiel dans le fonctionnement de votre véhicule. Il est responsable de la réduction de la friction entre les pièces mobiles de votre voiture, ce qui permet à vos roues de tourner en douceur et efficacement. De plus, le roulement de roue contribue à la distribution du poids de votre voiture, ce qui augmente la stabilité et améliore la maniabilité de votre MERCEDES-BENZ. Comprendre ces fonctions est essentiel pour réaliser l'importance de maintenir ce composant en bon état., quand changer : Pour déterminer si un roulement de roue Volkswagen doit être remplacé, il est important de prêter attention à certains signes. Des bruits de grincement ou de cliquetis provenant des roues, une sensation de vibration dans le volant ou de lourdeur dans la direction, ainsi qu'un jeu excessif dans la roue peuvent indiquer un problème de roulement., pourquoi changer : La procédure de remplacement du roulement de roue sur votre TOYOTA doit être effectuée par un professionnel qualifié en raison de sa complexité. Le processus implique généralement de lever la voiture, de retirer la roue et le frein pour accéder au roulement de roue. Après avoir retiré le vieux roulement de roue, le nouveau est installé et fixé en place. Enfin, le système de frein et la roue sont remontés.

Le moyeu de roue relie les roues respectives aux essieux et donc à la transmission. Selon l'utilisation, le moyeu de roue est équipé d'un réglage d'excès, d'un élément transporteur ou encore d'un roulement pour permettre la rotation des roues individuelles. Le kit de roulement de roue est un élément important de la roue et joue un rôle majeur dans la tenue de route et le confort de conduite de la voiture. Il permet aux roues de tourner facilement. Les roulements de roue se composent habituellement des pièces de roulement (rouleaux, billes ou aiguilles), des pistes (ou anneaux) et de la cage de roulement qui maintient la distance nécessaire entre les pièces frottantes. Le type de pièces structurelles détermine le type de composant. . Qualité OEM.