TRW JBU797 Silentbloc

Description générale La bague de bras de suspension TRW JBU797 est un composant de suspension de haute qualité, conçu pour un fonctionnement durable et sans problème dans diverses conditions. Composée d'un palier caoutchouc-métal, elle offre une absorption des chocs et une durabilité optimales, garantissant ainsi un confort de conduite et une sécurité accrus sur toutes les surfaces. Grâce à sa conception précise, cette bague s'adapte parfaitement à une large gamme de véhicules, offrant une excellente résistance à l'usure et aux agressions extérieures. En choisissant ce produit, vous assurez un fonctionnement plus efficace de votre véhicule et un confort de conduite optimal à chaque kilomètre.

TRW Suspension, support d'essieu pour BMW: X5 (E53) (Ref : JBU797) équivalente à BMW: 1 093 662, 33 31 1 093 662, 33 31 6 770 454, 6 770 454 Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Une suspension de support d'essieu équipe les articulations d'un essieu avec le support dédié. De conception variable selon les montages, elle est le plus souvent constituée d'une douille en métal associée à un silentbloc en caoutchouc ou en élastomère. Le trou central sert au boulonnage du dispositif sur le support d'essieu. La fonction de cette suspension est identique à celle de tous les silentblocs montés sur votre voiture : souplesse et plasticité de l'articulation, absence de contact direct métal/métal, absorption des vibrations. Il y en a au moins deux par essieu, parfois davantage selon les modèles., quand changer : Le caoutchouc ou l'élastomère du silentbloc d'une suspension de support d'essieu est sujet au vieillissement. Avec le temps et sous l'effet des agressions diverses, notamment chimiques (gaz d'échappement), il perd en efficacité par durcissement, et finit par se dégrader. Un examen visuel suffit parfois pour constater la dégradation. Altération de la tenue de route et claquements métalliques sont des symptômes habituels de son usure., pourquoi changer : L'étroite interaction des différents organes de suspension d'un train de roues est inévitablement perturbée par le dysfonctionnement de l'un des éléments. Des suspensions de support d'essieu dégradées nuiront donc à l'efficacité globale du système, entraînant un risque de sécurité. De plus, les amortisseurs, roulements et autres rotules souffriront d'usure prématurée, due à la répercussion du jeu induit par la défaillance des silentblocs abîmés.