TRW Draagarm

Soort: Draagarm Garantie: 2 jaar Draagarmtype: Driehoeksdraagarm Lengte [mm]: 300 Conusafmeting [mm]: 17.9 Conushelling: 1:5 Diameter 1 [mm]: 54 Diameter 2 [mm]: 50 Schroefdraadmaat 1: M16x1.5 Binnendiameter1 [mm]: 15 Binnendiameter 2 [mm]: 18 Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met toebehoren Onderdeel andere zijde: JTC2180 Geschikt voor : RENAULT ESPACE IV (JK0/1_).

TRW Triangle de suspension pour RENAULT: Espace (Grand IV Phase 4 ,Grand IV Phase 3 ,IV Phase 4,Grand IV,IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV,IV Phase 3) (Ref : JTC2179) équivalente à RENAULT: 54 50 184 33R, 54 50 508 04R, 54 50 510 51R, 82 00 266 038, 82 00 423 381, 82 00 458 813, 82 00 484 810, 82 00 602 616, 82 00 602 619 type : bras, dimension du filetage : M16x1,5, diamètre intérieur : 15.0, longueur : 300.0, Montée conique : 1:5, Numéro d'article en paire : JTC2180, Dimension du cône : 17,9 mm, Diamètre 1 : 54 mm, Diamètre 2 : 50 mm, Info complémentaire : avec accessoires, Taraudage ou filetage 1 : M16X1,5, rotule de suspension : true, but du produit : Le triangle de suspension est un élément crucial de la suspension d'un véhicule Renault. Il permet de relier le moyeu de roue au châssis, assurant la stabilité et la tenue de route du véhicule. Un triangle de suspension en bon état est essentiel pour garantir une conduite confortable et sécurisée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionnel po...