TRW Axiaalkogel spoorstang

Garantie: 2 jaar Lengte axiale koppeling [mm]: 216 Schroefdraadmaat 1: M14x1.5 Schroefdraadmaat 2: M12x1.25 o.a. geschikt voor RENAULT LAGUNA II (BG0/1_).

Description générale Nous vous présentons la crémaillère de direction JAR662 de TRW, conçue pour offrir un contrôle optimal du véhicule. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, elle garantit une longue durée de vie et un fonctionnement fiable en toutes circonstances. Ce produit est idéal pour ceux qui recherchent des pièces de rechange fiables pour leur véhicule. Spécifications techniques Articulation axiale : 216 mm Filetages : M14x1.5 et M12x1.25 Autres informations Il est important de respecter les spécifications techniques du fabricant pour garantir sécurité et durabilité. En choisissant cette barre de direction, vous investissez dans la qualité et la sécurité de conduite.

TRW Rotule de direction intérieure pour RENAULT: Laguna (II Phase 2 Berline BG,II Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG) (Ref : JAR662) équivalente à RENAULT: 77 01 472 766, 77 01 478 551 dimension du filetage : M14x1,50, quantité : 1, Longeur rotule : 216.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : M12x1,25, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.