TRW Draagarm

Un bras de suspension adapté est un élément essentiel du système de suspension de votre véhicule, garantissant stabilité et confort de conduite. Conçu pour une qualité et une durabilité optimales, ce bras de suspension utilise un palier caoutchouc-métal qui amortit efficacement les vibrations et minimise l'usure des composants de la suspension. Il est fourni avec des composants supplémentaires facilitant l'installation et permettant à votre véhicule de reprendre la route rapidement. La référence JTC7574 facilite son identification et sa compatibilité avec les modèles de voiture concernés. En choisissant notre bras de suspension, vous investissez dans la sécurité et la longévité de votre véhicule.

Garantie: 2 jaar Draagarmtype: Driehoeksdraagarm Ophangwijze: rubbermetaallager Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met toebehoren Onderdeel andere zijde: JTC7574 o.a. geschikt voor NISSAN ALMERA II Hatchback (N16).

TRW Triangle de suspension pour NISSAN: Almera (N16E N16 Berline,FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline), Almera Tino (V10B) (Ref : JTC7573) équivalente à NISSAN: 54500-4M400, 54500-4M410, 54500-4M411, 54500-4M500, 54500-5M300, 54500-BM400, 54500-BM410 & NISSAN (DFAC): 54500PA200A084 type : bras, Numéro d'article en paire : JTC7574, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.