TRW Draagarm

Article complmentaire/Info complmentaire: sans accessoires Dimension du cne [mm]: 19 Longueur [mm]: 270 Numro d'article en paire: JTC1343 Type de bras oscillant: barre oscillant transversal Type de suspension: Support mtal-caoutchouc

Garantie: 2 jaar Draagarmtype: Driehoeksdraagarm Inbouwplaats: Vooras Inbouwplaats: Onder Inbouwplaats: Rechts passagierskant Inbouwplaats: Buiten Materiaal: Gegoten staal Conusafmeting [mm]: 19 Onderdeel andere zijde: JTC1343 o.a. geschikt voor FIAT SCUDO Bestelwagen (270_. 272_).

TRW Triangle de suspension pour TOYOTA: Proace (Fourgon) & CITROËN: Jumpy (II VP,II VUL), Dispatch (II VP,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & PEUGEOT: Expert (II VUL,II Tepee) (Ref : JTC1342) équivalente à CITROËN: 3521 N9 & FIAT: 1497407080 & PEUGEOT: 3521 N9 & TOYOTA: SU001-A0993 matériau : Fonte d'acier, type : bras, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Description générale Le bras de suspension droit TRW JTC1342 est conçu pour des véhicules tels que le Citroën Jumpy, le Fiat Scudo, le Peugeot Expert et le Scudo Box. Fabriqué en acier moulé de haute qualité, il offre une durabilité et une résistance exceptionnelles aux dommages. Ce bras de suspension transversal est monté à l'extérieur du véhicule et son cône de 19 mm garantit un ajustement parfait. Il est la solution idéale pour ceux qui recherchent des pièces de rechange durables et fiables. Spécifications techniques Matériau : Acier moulé Cône : 19 mm Référence : JTC1343