ABS All Brake Systems Draagarm

Garantie: 2 jaar Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Zonder fuseekogel Materiaal: Staal Lengte [mm]: 331 Draagarmtype: Schuingeplaatst stuur Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met rubberlager Gewicht (kg): 0.48 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ CLS (C218).

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe E (207 Phase 2 Coupé,207 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break,213 Phase 2 Berline,238 Coupé,213 Break,238 Phase 2 Coupé,238 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Berline,213 Berline,213 Phase 2 Break,212 Berline,207 Cabriolet,238 Cabriolet,212 Break), Classe C (204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Coupé,204 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Break,205 Cabriolet,204 Break,205 Berline), Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,257 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLC (C253 Coupé Phase 2,X253 SUV,X253 SUV Phase 2,C253 Coupé), Classe GLK (204 Phase 2,204), EQC (Ref : 211410) équivalente à MERCEDES-BENZ: 204 350 00 29, 204 350 27 06, 2043500029, 2043502706, 2053506303, A 204 350 00 29, A 204 350 27 06 matériau : acier, type : bras, longueur : 331.0 mm, Numéro d'article en paire : 211410, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutcho...