Boitier de pédalier Sram Dub Pressfit 92Mm Super Boost - noir - TU

La nouvelle série de boîtiers de pédalier SRAM DUB a un travail simple pour connecter vos manivelles et protéger l'application douce et durable de la puissance à votre transmission. Pour permettre cette focalisation singulière, nous avons conçu la broche DUB pour être le seul véritable composant unificateur. Une broche surdimensionnée pour fonctionner sur toutes les normes de pédalier. Pour une meilleure compatibilité des manivelles. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances plus durables. Pour être plus fort, plus lisse, plus simple. Maintenant, revenons à la balade.Fonctionnalités:Une broche surdimensionnée pour fonctionner sur toutes les normes de pédalier.Significativement plus léger que le système PFGXPInstallation plus facile en vous permettant d'enfoncer les cuvettes de roulement dans le cadreConforme ISO 4210. Voir la déclaration de conformité pour plus de détails.Caractéristiques:Interface pédalier BB: DUBType de roulement: StandardDiamètre de la broche: DUBMatériau de la coupe: acierConfiguration de conduite: DH, Fatbike, VTT, route, route large, Superboost +Largeur de la coque du cadre: 92

La nouvelle gamme de boîtiers de pédalier DUB de SRAM a une tâche très simple : relier les bras de pédalier tout en assurant une transmission de puissance durable dans le système d'entraînement. Pour répondre à cette exigence, SRAM a conçu l'arbre de pédalier DUB : un seul arbre surdimensionné qui fonctionne avec tous les standards de boîtiers de pédalier. Pour une meilleure compatibilité des manivelles, une meilleure protection contre les éléments et des performances durables - plus stable, plus fluide, plus simple. Type : Axe creux Compatibilité cadre : BB92 Usage : VTT Poids : 98 g Détails : SuperBoost+ - Acier. Diamètre du boîtier : 41 mm. Largeur du boîtier : 89,5-92 mm. Diamètre de l'axe : 28,99 mm. Un arbre surdimensionné qui fonctionne avec tous les standards de boîtiers de pédalier. Nettement plus léger que le système PFGXP. Montage facile, les cuvettes peuvent être pressées dans le cadre. Type de boîtier de pédalier : cuvettes pressées Type de prise d'axe : DUB (28,8 mm).

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