Accell Asia Freinage VTT levier droit TRP dhr evo - doré - durite 1900mm

Frein Arrière TRP DH-R Evo HD-M846 : Puissance et Contrôle de Coupe du MondeDécouvrez le summum de la performance de freinage avec le frein arrière TRP DH-R Evo HD-M846, un système né des compétitions de Coupe du Monde et conçu pour les cyclistes les plus exigeants. Développé en collaboration avec le légendaire champion de descente Aaron Gwin, le DH-R Evo est conçu pour offrir une puissance de freinage inégalée, une modulation exceptionnelle et une constance inébranlable sur les terrains les plus raides et les plus difficiles. Que vous naviguiez sur des pistes de descente techniques, que vous repoussiez les limites lors d´une course d´enduro, ou que vous gériez la masse supplémentaire d´un VTT électrique moderne, ce frein vous confère la confiance nécessaire pour rouler plus vite et avec plus de contrôle.Le cœur du TRP DH-R Evo est son puissant étrier à 4 pistons, conçu pour fournir une force de freinage immense lorsque vous en avez le plus besoin. Cette puissance est parfaitement équilibrée par une modulation supérieure, vous donnant la capacité de doser finement les freins pour contrôler la traction dans les virages glissants, tout en conservant une réponse ferme et réactive pour les freinages de dernière seconde. Ce système est conçu pour une gestion thermique exceptionnelle, garantissant des performances sans fading et une sensation de levier constante, du sommet de la montagne à la descente, course après course.L´ergonomie et l´intégration sont au centre de la conception du DH-R Evo. Le levier en aluminium forgé, conçu par Aaron Gwin, présente une forme ergonomique spécifique et des détails perforés pour une meilleure adhérence et sensation dans toutes les conditions. La personnalisation de votre configuration est facilitée grâce au réglage d´atteinte sans outil, vous permettant d´ajuster la position parfaite du levier. Pour un poste de pilotage propre et épuré, le frein est également compatible avec les manettes Matchmaker X et I-Spec II, réduisant l´encombrem...

Le TRP DH-R EVO Gold HD-M846 est un frein à disque hydraulique hautement développé, spécialement conçu pour une utilisation en descente. Avec son étrier à 4 pistons, il offre une excellente puissance de freinage et un contrôle indispensables pour les descentes exigeantes. Le levier de frein en aluminium au design ergonomique, conçu par Aaron Gwin, assure une manipulation confortable et permet un réglage précis de l'écartement des poignées. Le frein est équipé d'un boîtier usiné CNC en aluminium forgé, ce qui améliore à la fois la durabilité et les performances. Le TRP DH-R EVO est doté d'une longueur de câble de 1900 mm et utilise un liquide de frein à base d'huile minérale, garantissant un fonctionnement fluide. Ce frein est compatible avec Matchmaker X et I-Spec II, permettant une intégration flexible dans différentes configurations de vélos. Veuillez noter que le rotor et l'adaptateur ne sont pas inclus. - Étrier à 4 pistons pour une puissance de freinage améliorée - Levier de frein en aluminium ergonomique avec réglage de l'écartement - Boîtier usiné CNC en aluminium forgé - Compatible avec Matchmaker X et I-Spec II - Liquide de frein à base d'huile minérale pour des performances optimales.

TRP DH-R Evo HD-M846 Achterrem: Wereldbeker Kracht en ControleErvaar het toppunt van remprestaties met de TRP DH-R Evo HD-M846 achterrem, een systeem geboren uit Wereldbeker races en ontworpen voor de meest veeleisende rijders. Ontwikkeld in samenwerking met legendarische downhill kampioen Aaron Gwin, is de DH-R Evo gebouwd om ongeëvenaarde stopkracht, uitzonderlijke modulatie en onwrikbare consistentie te bieden op het steilste, meest uitdagende terrein. Of je nu technische downhill tracks navigeert, de grenzen verlegt in een enduro race, of de extra massa van een moderne E-MTB beheert, deze rem biedt het vertrouwen dat je nodig hebt om sneller en met meer controle te rijden.Het hart van de TRP DH-R Evo is de krachtige 4-zuiger remklauw, ontworpen om enorme remkracht te leveren wanneer je die het meest nodig hebt. Deze kracht is perfect in balans met superieure modulatie, waardoor je de remmen fijn kunt doseren voor tractiecontrole in losse bochten, en toch een stevige, responsieve beet hebt voor last-minute stops. Dit systeem is ontworpen voor uitzonderlijk warmtebeheer, wat zorgt voor prestaties zonder fade en een consistente remhendelgevoel van de top van de berg tot de bodem, run na run.Ergonomie en integratie staan centraal in het ontwerp van de DH-R Evo. Het gesmede aluminium remhendelblad, ontworpen door Aaron Gwin, heeft een specifieke ergonomische vorm en geperforeerde details voor verbeterde grip en gevoel onder alle omstandigheden. Het personaliseren van je setup is moeiteloos dankzij de gereedschapsloze reikwijdteverstelling, waarmee je de perfecte remhendelpositie kunt instellen. Voor een schone en gestroomlijnde cockpit is de rem ook compatibel met Matchmaker X en I-Spec II shifters, waardoor de rommel op het stuur wordt verminderd. Het hele systeem, van de CNC-bewerkte remklauw tot de behuizing van de remhendel, is vervaardigd voor duurzaamheid en precisie, klaar om de ontberingen van agressief mountainbiken te weerstaan.Deze rem vertegenwoordigt een...