Shimano St-r7170 (r). Br-7170(r) Achterrem Zilver

Le nouveau levier de vitesses/frein Shimano 105 est doté pour la première fois du changement de vitesse électronique Di2, offrant des changements de vitesse précis et intuitifs à encore plus de cyclistes. Le réglage de la portée et les fonctions de bouton personnalisées vous permettent de composer votre ergonomie idéale.Traits:- Cockpit propre : la connexion sans fil améliore l'esthétique de votre vélo tout en maintenant les changements de vitesse rapides comme l'éclair- Plus durable. Utilise deux piles Cr1632 (durée de vie des piles : 3,5 à 4 ans)- Performances compactes et ergonomiques en cascade de Dura-Ace- Le sommet de la capuche surélevé améliore l'ergonomie, tandis qu'un corps de capuche plus long augmente le soutien de la main- Personnalisez Dura-Ace avec une fonction de bouton personnalisée et une ergonomie réglable- Changez facilement la fonction du bouton avec l'application E-Tube- Trouvez votre position de levier optimale avec un réglage simple de la portéeCaractéristiques:-Mise à jour du micrologiciel par projet E-Tube : oui- Port pour manette de vitesse Sprinter à distance (pièces) : 0- Levier de frein_Bande de serrage (Mm) : 23,8 - 24,2- Levier de frein_Réglage de la portée : oui- Levier de frein_Liquide de frein_Huile minérale Shimano : Shimano minérale- Levier de frein_Réglage de la course libre : oui- Levier de frein_Étrier de frein recommandé : Br-R7170- Levier de frein_Durite de frein (Kit) : Sm-Bh90-J-Ssr Sm-Bh90-Jk-Ssr- Purge du levier de frein_entonnoir : oui- Joint de levier de frein : droit- Type de levier de vitesses : levier à double commande- Batterie : Cr1632 X 2- Connectivité Di2 Wireless_Di2 Shifting : Oui- Port Sd300 (pièces) : 1Technologie:Atteindre Ajuster :- Le levier de frein est équipé d'un mécanisme de réglage de la portée. La distance entre la poignée du guidon et le levier peut être ajustée pour s'adapter à n'importe quelle taille de main, type de conduite et préférences individuelles du cycliste.Levier de commande double :- D...

Le nouveau levier de frein sans fil a été repensé en collaboration avec des pilotes professionnels et se distingue par son cornet surélevé et un actionnement du levier plus léger, offrant une ergonomie exceptionnelle. Le mécanisme de réglage de la largeur de prise permet une adaptation à différentes tailles de mains et styles de conduite. De plus, la zone de freinage a été élargie pour une meilleure maîtrise. Le nouveau étrier de frein hydraulique dispose d'un écartement de plaquettes 10 % plus large que le modèle mécanique 105, ce qui réduit le frottement des freins et donc le bruit. De plus, l'effort d'entretien est réduit grâce au processus de purge.