Shimano Étrier De Frein Sur Jante Avant Dura Ace R9210

Avec la conception à double pivot symétrique SLR EV de SHIMANO, les freins à étrier de la série DURA ACE R9200 à bras court utilisent des roulements doubles et un rouleau pour obtenir une plus grande efficacité et offrir une modulation et une puissance de freinage supérieures. Ils sont proposés dans des options de montage traditionnel et direct.Équilibre exceptionnel entre rigidité, poids et puissance de freinageConception d'étrier à profil bas élégant et intégréTaille maximale des pneus : 28CSupport de mâchoire de frein en magnésium légerCaractéristiques:Poids moyen : 156( /pc)Type de frein : type à montage directPortée (mm): 51Réglage de l'angle de la chaussure: OuiTaille maximale des pneus : 28CLargeur jante (mm) : 20,8 28 mmBoulon de fixation du câble en titane : OuiBoulon de pivot en titane : X (boulon de fixation)Porte-chaussures à cartouche : OuiMâchoire de frein_Choix optionnel : R55C4 Carbone R55C4 A Carbone R55CT4Mâchoire de frein_Standard : R55C4Compatibilité : SLR EVLevier de dégagement rapide : OuiPare-chocs de guidage de pneu : OuiLa technologie:SLR EV est un SLR avec un étrier de frein à double pivot symétrique. La conception du frein à bras court utilise deux roulements et un rouleau pour obtenir une plus grande efficacité dans la zone de pivot et offrir une modulation et une puissance de freinage supérieures. Avec le câble de frein BC 9000, les derniers étriers offrent 36 % de puissance de freinage en plus que le modèle de frein précédent de SHIMANO. Et nous proposons un étrier de frein symétrique à 2 essieux et un support de fourche et un support de chaîne (BR R9100/6810/5810).

- Équilibre exceptionnel entre rigidité, poids et puissance de freinage. - Design élégant et intégré de l'étrier de profil compact. - Taille de pneu maximale : 28C. - Support de plaquette de frein en magnésium léger. Caractéristiques : Dotés du design à double pivot symétrique SLR-EV de Shimano, les freins à étrier de la série Dura-Ace R9200 utilisent des roulements doubles et un rouleau pour une efficacité accrue ainsi qu'une modulation et une puissance de freinage supérieures. Ils sont disponibles en options traditionnelles et de montage direct.