Shimano Kit De Freinage Bl-rx825-l/br-rx820-f

Shimano Kit De Freinage Bl-rx825-l/br-rx820-f. Dominez les terrains gravel et mixtes avec le kit de frein avant SHIMANO GRX BL-RX825-L/BR-RX820-F. Conçu pour un contrôle et une confiance ultimes, ce système offre un freinage hydraulique puissant et une modulation supérieure. Le levier gauche BL-RX825-L est doté de cocottes ergonomiques surélevées avec une surface texturée et un revêtement antidérapant pour une prise en main sûre et une fatigue réduite, idéal pour les longues sorties. Il se marie parfaitement avec les configurations Di2 pour un poste de pilotage épuré et léger. L´étrier à fixation plate BR-RX820, avec sa conception à 2 pistons et ses plaquettes en résine à ailettes de refroidissement, assure une puissance de freinage constante et sans fading dans toutes les descentes ou virages. Améliorez votre sécurité et vos performances lors de vos aventures gravel ou all-road. Kit de Freins SHIMANO GRX BL-RX825-L/BR-RX820-F : Contrôle Ultime pour le Gravel et la RouteDominez tous les terrains avec la confiance et le contrôle inégalés offerts par le kit de frein avant SHIMANO BL-RX825-L/BR-RX820-F. Composant de premier plan de la série GRX axée sur le gravel, cet ensemble est méticuleusement conçu pour les exigences uniques du gravel, de l´aventure et du cyclisme sur terrain mixte. Il offre le mélange parfait de freinage puissant, de modulation supérieure et de confort ergonomique, vous permettant de repousser vos limites sur des surfaces imprévisibles. Ce système est le choix définitif pour les cyclistes recherchant des performances de pointe pour le cyclisme sur route et les montages personnalisés, livré sous forme d´ensembles parfaitement intégrés.Le cœur de la sensation exceptionnelle de ce système est le levier de frein gauche BL-RX825-L, spécifiquement conçu pour les transmissions modernes. En tant qu´option de levier gauche uniquement, plus légère et plus simple, il est le complément idéal d´un levier de double commande ST-RX825 Di2 droit, créant un poste d...

Levier optimisé pour une utilisation avec des guidons de gravel. Un espacement des plaquettes de frein de 10 % plus grand par rapport au disque réduit les bruits de freinage. Fonction de levier de frein pure adaptée aux transmissions à 1 plateau.