Remslang BH078 Bosch

Garantie: 2 jaar Lengte [mm]: 160 Buitendraad [mm]: M10x1 Binnendraad 2 [mm]: M10x1 o.a. geschikt voor AUDI COUPE B2 (81. 855. 856).

BOSCH Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,III Variant,III Syncro,II,III), Passat (B2 Variant,B3 Variant,B2 Hatchback,B4 Variant,B1 Hatchback,B3 Berline,B2 Variant Syncro,B4 Berline,B4 Variant Syncro,B2 Berline,B3 Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70), Polo (III), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Jetta (II Syncro,II), Vento, Santana, K70, Corrado & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 1) & AUDI: 200 (43), Cabriolet (8G), 90 (89 & 8A Quattro,89 & 8A), Coupé (8B Quattro,85,8B), 80 (B3 Quattro,B4 Avant Quattro,B4 Avant,B4 Quattro,B4,B3) (Ref : 1 987 476 230) équivalente à AUDI: 893 611 775 A & SEAT: 437 611 775, 437611775, 893 611 775 A & VW: 437 611 775, 437611775, 481 611 775, 481611775, 893 611 775 A longueur : 160.0 mm, Taraudage 2 : M10x1 mm, Filetage extérieur 1 : M10x1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi c...