Bosch Handremkabel

BOSCH Tirette cble, frein de stationnement Cette pice correspond celle d'origine en termes de performances. La qualit de la pice de rechange rpond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Cble De Frein, Cble De Frein Main: pour OPEL ASTRA H Caravan (A04) 1.8 (L35), pour OPEL ASTRA H Caravan (A04) 1.7 CDTI (L35), pour OPEL ASTRA H ...

Garantie: 2 jaar Lengte [mm]: 1665 Lengte 1 [mm]: 1647 o.a. geschikt voor OPEL ASTRA H Bestelwagen/Bus (L70).

Description générale D'une longueur totale de 1665 mm, ce câble de frein à main Bosch est le choix idéal pour ceux qui accordent une grande importance à la sécurité et à la précision de leurs systèmes de freinage. Ce produit se caractérise par une fabrication robuste et une grande résistance à l'usure, garantissant un fonctionnement fiable dans diverses conditions d'utilisation, aussi bien au quotidien qu'en usage intensif. Spécifications techniques Longueur totale : 1665 mm Longueur d'installation : 1647 mm

BOSCH Câble de frein à main pour VAUXHALL: Astra (MK V Twintop L67,MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48) & OPEL: Astra ( Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H L48,H Berline L69,H Twintop L67,H Break L35 - L70,H GTC L08,H L48) (Ref : 1 987 477 909) équivalente à HOLDEN: 13 157 062 & OPEL: 13157062, 13220099, 13237271, 13321657, 13340395 & VAUXHALL: 13157062, 13220099, 13237271, 13321657, 13340395 longueur : 1665.0 mm, Longueur 1 : 1647.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lor...