Remslang T50088 Brembo

Brembo T 50 088 remslang van Semperit De Brembo remslang T 50 088 is gemaakt van Semperit. een materiaal dat zorgt voor sterke en flexibele slangen. Dit product voldoet aan de SAE J14014Q / 2010 norm. wat betekent dat het getest is op veiligheid en betrouwbaarheid volgens internationale standaarden. De slang houdt zijn werking goed onder temperaturen tussen -40°C en +95°C. De remslang is gelijkwaardig aan OE kwaliteit. wat de goede Brembo-kwaliteit bevestigt. Met deze slang kiest u voor een lange levensduur en optimale veiligheid in het remsysteem. Belangrijkste voordelen op een rijtje - Gelijkwaardig aan OE - Gemaakt van Semperit - Gecontroleerd volgens SAE J14014Q/2010 - Werkt bij -40°C tot +95°C - Brembo-kwaliteit Soort: Remslang Los Garantie: 2 jaar Lengte [mm]: 485 Schroefdraadmaat 1: F10X1 Schroefdraadmaat 2: M10x1 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221. V221).

BREMBO Flexible de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,218 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Shooting Brake), Classe S (217 Cabriolet,222 Berline,221 Phase 2 Limousine,221 Berline,221 Limousine,217 Phase 2 Cabriolet,CLASSE S W222, V222, X222,221 Phase 2 Berline,222 Phase 2 Berline,222 Limousine,222 Phase 2 Limousine), Classe E (212 Phase 2 Break,212 Berline,212 Phase 2 Berline,212 Break), Classe CL (Coupé CL216) (Ref : T 50 088) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2214200548, A2214200548 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ESSENTIAL LINE, longueur : 485.0, synonymes : Durite de frein, Longueur [mm] : 485 mm, Taraudage ou filetage 1 : F10X1, Taraudage ou filetage 2 : M10X1, but du produit : Sur une Volvo S70, les symptômes d'un flexible de frein défectueux peuvent inclure une pédale de frein spongieuse, une fuite de liquide de frein visible près des roues, et une diminution de l'efficacité du freinage. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état des flexibles pour éviter tout risque de sécurité., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détecter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.