TRW Handremkabel

Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 2071/1855 Type de freinage: Frein disque Produit de qualit

Garantie: 2 jaar Sectie: Achterste deel Remtype: Schijfremmen Lengte 1 [mm]: 2071 Lengte 2 [mm]: 1855 o.a. geschikt voor FORD MONDEO IV Turnier (BA7).

Description générale Le câble de frein à main GCH492 TRW est un élément clé du système de freinage, spécialement conçu pour l'arrière des véhicules équipés de freins à disque. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce câble garantit fiabilité et durabilité, essentielles à la sécurité routière. Il constitue un remplacement idéal en cas de défaillance du câble d'origine ou un complément à la modernisation du système de freinage. Spécifications techniques Longueurs disponibles : 2071 mm et 1855 mm Utilisation Optez pour la qualité supérieure et faites confiance à notre produit pour une conduite sereine et confortable.

TRW Câble de frein à main pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) (Ref : GCH492) équivalente à FORD: 1469021, 1545340, 1711718, 6G91-2B700-EH Longueur 1 : 2071.0 mm, Longueur 2 : 1855.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer un...