Bosch Oliefilter

hoogte (mm): 127 verbindingsdraad: M 24 x 1.5 Garantie: 2 jaar Filter type: Opschroeffilter Hoogte [mm]: 125 Schroefdraadmaat: M 24 X 1.5 Buitendiameter [mm]: 102 Binnendiameter 2 [mm]: 72 Buitendraad 2 [mm]: 80 o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN TARO.

BOSCH Filtre à huile pour TOYOTA: Dyna (100 II,150,100 III,100,200), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), Avensis (AT22* Break,ZZT22* Break,ZZT22*,AT22* Berline,AT22*,ZZT22* Berline), Land Cruiser (_J7_,_J8_,Prado _J12_,_J10_,_J9_), Hilux (LN RN YN,RN YN LN 5 & 6,LN RZ), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 180), Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift Wagon,110 facelift Sedan) & VOLKSWAGEN: Taro & FORD: Ranger (I ER,I EQ Phase 2) & MAZDA: B (Pick-up) (Ref : 0 986 452 062) équivalente à DAIHATSU: 90915 30002 & FORD: 1213438, 3598332, MFL209, XM34 6731 AA, XM346731AA, XM3J 6731 AA, XM3J6731AA & LEXUS: 90915 20003 & MAZDA: WL51-14-302, WL91-14-302, WLY0-14-302 & TOYOTA: 11541 00161, 90915 03006, 90915 05550, 90915 20003, 90915 30002, 9091505550, 90915300028T & VW: I90 915 030 06, J90 915 030 06, J90 915 300 02, J90915-30002 & YANMAR: 11977090620 type : vissé, quantité : 1, diamètre extérieur : 102.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1.0 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite...