MANN-FILTER WP 928/80 Filtre à huile - VÉHICULE DE TOURISME + UTILITAIRES

MANN-FILTER Filtre huile WP 928/80 / Dimensions (mm): H = 126 ; A = 102 ; B = 72 ; C = 80 / Filtre Premium en qualit d'origine Elments filtre huile MANN-FILTER - Pour le dbit auxiliaire dhuile/ou combin avec le dbit principal - Capacit de filtration leve grce lutilisation du milieu filtrant adapt Filtration particulirement fine pour une l...

Garantie: 2 jaar Filter type: Opschroeffilter Binnendiameter 2 [mm]: 72 Buitendraad 2 [mm]: 80 Hoogte [mm]: 126 Schroefdraadmaat: M 24 X 1.5 Buitendiameter [mm]: 102 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met een terugloopbeveiligingskleppen Openingsdruk omloopklep [bar]: 1.0 o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN TARO.

MANN-FILTER Filtre à huile pour TOYOTA: Dyna (100 II,150,100 III,100), Hiace (RCH/LXH 10-20,YH/LH 50-60,LH/RZH 100), Avensis (AT22* Break,ZZT22* Break,ZZT22*,AT22* Berline,AT22*,ZZT22* Berline), Land Cruiser (_J7_,_J8_,Prado _J12_,_J10_,_J9_), Hilux (LN RN YN,RN YN LN 5 & 6,LN RZ), 4-Runner (4 Runner 180,4 Runner 130) & MAZDA: BT50 (Mazda ), B (Pick-up) & VOLKSWAGEN: Taro & FORD: Ranger (I ER,I EQ Phase 2) (Ref : WP 928/80) équivalente à FORD: 1213 438, 3598 332, 4089 653, XM34 6731 AA, XM3J-6731-AA & MAZDA: W L51-14302, W L91-14302, W LY0-14302, WLY214302TT & TOYOTA: 04152-03006, 90915-03006, 90915-30002, 90915300028T, 9091530006 & VAG: I 90 915 03 006, J90 915 300 02, J90915-03006 & VW: J90915-30002 & YANMAR: 119770-90620 type : vissé, diamètre extérieur : 102.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1.0 bar, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de ...