Filtron Filtre à carburant, pp865/2

Toepassing: Pasklaar Categorie: Filters &: vloeistoffen Garantie: 2 jaar Filter type: Pijpfilter EU-verordening algemene productveiligheid (GPSR): IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist Hoogte [mm]: 174 Buitendiameter [mm]: 52 Uitlaatdiameter [mm]: 8 Uitgangsdiameter [mm]: 8 o.a. geschikt voor FORD FOCUS I (DAW. DBW).

FILTRON Filtre à carburant pour FORD: Mondeo (V CNG Berline Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2,V CNG Break Phase 2,V CNG Berline,V CNG Break,V CNG Hatchback), Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,I Berline Phase 2,I Berline,I Clipper Phase 2,I Hatchback), Galaxy (III), Connect (Tourneo TC7,Transit TC7), S-Max (II) & JAGUAR: S-Type (II,II Phase 2), XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2) (Ref : PP 865/2) équivalente à FORD: 3964 918, F 89 E 9155 AA, F 89 Z 9155 A & JAGUAR: C2Z 7738, XR 81775 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 52.0, synonymes : Filtre à gasoil, Filtre à gazole, À essence, Filtre à essence, Hauteur : 174 mm, Diamètre extérieur [mm] : 52 mm, Type de filtre : Filtre de conduite, Ø admission : 8 mm, Ø Sortie : 8 mm, but du produit : Choisir la marque du filtre à carburant pour votre Peugeot est une décision importante pour maintenir le bon fonctionnement de votre voiture. Les filtres de marques réputées comme Bosch, Mann Filter, ou encore Purflux sont généralement recommandés pour les véhicules Peugeot. Ces marques sont connues pour leur performance et leur fiabilité, garantissant une filtration optimale du carburant et donc un fonctionnement plus efficace et sain de votre moteur., quand changer : Il est généralement recommandé de remplacer le filtre à carburant tous les 30 000 à 40 000 kilomètres. Cependant, cela peut varier en fonction des conditions de conduite et de la qualité du carburant utilisé. Consultez le manuel du propriétaire pour des recommandations spécifiques à votre modèle., pourquoi changer : Le remplacement du filtre à carburant sur une PEUGEOT 2008 peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer certaines pièces, comme le cache moteur, pour accéder au filtre. Un mécanicien expérimenté peut effectuer cette tâche plus rapidement, mais un débutant peut également y parvenir avec les bons outils et instructions.