brandstoffilter 08698 FEBI

Garantie: 2 jaar Filter type: Pijpfilter Lengte [mm]: 103 Buitendiameter [mm]: 36.0 Materiaal: Kunststof Buis-Ø [mm]: 8 Gewicht (kg): 0.016 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ 190 (W201).

FEBI BILSTEIN Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,600 507-512 667,T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611), 201 Series (190 201), Classe G (G-463,-GD,GD-460.3), Classe E (124 Break,124 Berline), Vito (638), Classe V (638), 123 Series (T123 Break,W123 Berline/chassis-cabine), 124 Series (T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500) (Ref : 08698) équivalente à CLAAS: 00 1140 821 1, 07555270, 77 0005 698 0 & FORD: 5 008 879 & JOHN DEERE: AL67975 & MERCEDES-BENZ: 001 477 42 01, 001 477 63 01, 001 477 64 01, 001 477 66 01, 001 477 79 01, 14776301, 14776401, 14776601, 14777901, A001 477 42 01, A001 477 63 01, A001 477 64 01, A001 477 66 01, A001 477 79 01, A0014776601, Q83120007090 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 36.0 mm, longueur : 103.0 mm, Poids : 0.016 kg, Tuyau-Ø : 8.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups ...