MANN-FILTER PU 10 001 x Filtre à carburant - VÉHICULE DE TOURISME + UTILITAIRES

MANN-FILTER Filtre carburant PU 10 001 x / Lot de filtres carburant avec joint / lot de joints / Dimensions (mm): H = 75 ; A = 94 ; B = 54 ; C = 28 / Filtre Premium en qualit d'origine Elments filtres carburant MANN-FILTER - Haute qualit - Purifient le carburant des particules de poussire indsirables / nocives en empchant de possibles endommageme...

Garantie: 2 jaar Filter type: Filter insert Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met pakking Hoogte [mm]: 75 Binnendiameter [mm]: 54 Buitendiameter [mm]: 94 Binnendiameter1 [mm]: 28 o.a. geschikt voor CHRYSLER VOYAGER IV (RG. RS).

MANN-FILTER Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe G (G-463,G-461) & DODGE: Caravan (CARAVAN III) & CHRYSLER: Grand Voyager (IV Phase 2,IV), Voyager (IV Phase 2,IV) (Ref : PU 10 001 x) équivalente à CHRYSLER: 05019741 AA & FIAT: K05019741 AA & MERCEDES-BENZ: 461 477 00 15, A 461 477 00 15 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 94.0 mm, diamètre intérieur : 28.0 mm, Hauteur : 75.0 mm, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction effica...