Febi Bilstein 108735 Filtre à carburant avec joint d'étanchéité

Pice de rechange originale Febi Bilstein Solutions Made in Germany . Largeur : 90 mm - Hauteur : 158 mm - Diamtre extrieur : 90 mm - Diamtre du tube : 10 mm - Diamtre de l'anneau d'tanchit : 10 mm - Poids : 0,377 kg - Modle de filtre : filtre de conduite, modle de filtre : avec raccordement pour capteur d'eau. Numro OE ( des fins de comparai...

FEBI BILSTEIN Filtre à carburant pour RENAULT: Twingo (II X44), Kangoo (II Break VP,II Express VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Laguna (III Phase 2 Coupé,III Coupé,III Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Berline) (Ref : 108735) équivalente à RENAULT: 77 01 478 277, 82 00 638 751, 82 00 732 749, 86 60 003 046 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 90.0 mm, Poids : 0.377 kg, Hauteur : 158.0 mm, Tuyau-Ø : 10.0 mm, Diamètre de la bague détanchéité : 10.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint de filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer ...

Garantie: 2 jaar Filter type: Pijpfilter Filter type: met wateraftapplug Filter type: Met aansluiting voor watersensor Breedte [mm]: 90.0 Hoogte [mm]: 158 Buitendiameter [mm]: 90.0 Buis-Ø [mm]: 10 Diameter o-ring [mm]: 10 Gewicht (kg): 0.377 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met afdichtring o.a. geschikt voor RENAULT KANGOO BE BOP (KW0/1_).