Febi Bilstein 102679 Filtre à carburant

Garantie: 3 jaar Filter type: Pijpfilter Filter type: Met filterverwarming Filter type: Met aansluiting voor watersensor Hoogte [mm]: 135 Buitendiameter [mm]: 91.5 Aantal aansluitingen: 3 Buis-Ø [mm]: 10 Buis-Ø [mm]: 8 Gewicht (kg): 0.36 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ G-KLASSE (W461).

Pice de rechange originale Febi Bilstein Solutions Made in Germany . Hauteur : 135 mm - Diamtre extrieur : 91,5 mm - Nombre de raccordement : 3 - Diamtre du tube : 10 mm - Diamtre du tube : 8 mm - Poids : 0,36 kg - Modle de filtre : filtre - Modle de filtre : avec chauffage filtrant - Modle de filtre : avec raccordement pour capteur d'eau. Numr...

FEBI BILSTEIN Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.134,II 906.653,II 906.711,II 906.635,II 906.633,II 906.713,II 906.132,II 906.613,II 906.133,II 906.136,II 906.231,II 906.131,II 906.637,II 906.235,II 906.153,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.253,II 906.113,II 906.155,II 906.731,II 906.611,II 906.655,II 906.213,II 906.733,II 906.255,II 906.657,II 906.631,II 906.135), Classe G (-GD) (Ref : 102679) équivalente à MERCEDES-BENZ: 642 090 23 52, 642 092 04 01, A642 090 23 52, A642 092 04 01 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 92.0 mm, Poids : 0.36 kg, Hauteur : 135.0 mm, Tuyau-Ø : 8.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : ...