Bosch Automotive N2120 - Filtre diesel auto

Fonctionnement dans des conditions difficiles : rsiste la chaleur, la pression et aux liquides aggressifs Ajustement prcis et matriaux d'tanchit de haute qualit Capacit de rtention de la poussire et efficacit de filtration leves, conforme aux pices d'origine Sparation fiable de l'eau grce un mdia filtrant multicouche microporeux Traite...

Garantie: 2 jaar Filter type: Filter insert Diameter [mm]: 91.5 Binnendiameter1 [mm]: 23.4 Hoogte [mm]: 74 o.a. geschikt voor CITROEN C4 II (NC_).

BOSCH Filtre à carburant pour CITROËN: C5 (X7 Cross Tourer,X7 Berline,X7 Tourer), Jumpy (II VP,II VUL), DS5, C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C8, DS4, C4 (II B7), Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Focus (III Berline,III SW,III Hatchback), Kuga (II), C-Max (II B7,Grand II B7) & PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), Expert (II VUL,II Tepee), 308 (T7 Break,T7 CC,T7 5 Portes,T7 SW), 407 (Space Wagon,Coupé,Berline), 807, RCZ & TOYOTA: Proace (Fourgon) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS5 (Ref : F 026 402 120) équivalente à AUSTIN: FG2 110 & CITROËN: 16 116 591 80, 1906 A7 & DS: 1906-A7 & FIAT: 9467637280, K9467637280 & FORD: 1681999, 1682 001, 1682001, 1698690, 1910545, 2037668, 9M5J9176AA, 9M5Q 9155-AA, 9M5Q-9176-AA, 9M5Q155AA, 9M5Q9155AA, 9M5Q9155BA, 9M5Q9155CA, 9M5Q9176AA & PEUGEOT: 16 116 591 80, 1901 91, 1906 A7, 98 138 022 80 & ROVER: FG2 110 & TOYOTA: SU001-A0683, SU001A0683 type : cartouche papier, diamètre intérieur : 23.4 mm, Diamètre : 91.5 mm, Hauteur : 74.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains...