Meyle 6143230000 Filtre à carburant

Garantie: 2 jaar Diameter [mm]: 71 Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met pakking Filter type: Filter insert Hoogte [mm]: 92.4 o.a. geschikt voor PEUGEOT 605 (6B).

MEYLE Filtre à carburant pour RENAULT: Master (II Phase 2,II,I), Trafic (I Phase 4,II Fourgon Phase 2,II,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,I Express Fourgon Phase 2), Laguna (II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,Nevada Phase 1 K56,II Berline BG,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Safrane (Phase 2), Mégane (II Hatchback,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break), Espace (Grand IV Phase 4 ,III Phase 2,Grand IV,IV Phase 2,IV Phase 4,Grand IV Phase 2 ,Grand III,IV Phase 3,IV,Grand IV Phase 3 ,III), Scénic (Grand II,II), Clio (III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III 5 Portes), Vel Satis (phase 2), Avantime & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II Phase 2 3P,II Phase 2 5P,II 3P) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline,2 DA), Space Star (I DG) & VOLVO: S40, V40 & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Combi/Minibus Phase 2), Movano (A Phase 2,A), Arena & NISSAN: Primera (2 Berline P12,2 Hatchback P12,2 Break WP12) & VAUXHALL: Arena, Vivaro (A FL Fourgon) & CITROËN: XM (série 2 Break Y3,série 2 Y3) & PEUGEOT: 605 (- Restyling) (Ref : 614 323 0000) équivalente à CITROËN: 1906 52, 1906,53, 1906.53 & GENERAL MOTORS: 9161303, 93185381 & MITSUBISHI: 1770A023, MR911916 & NISSAN: 16400-AW300, 16400-AW310 & OPEL: 45 01 003, 45 02 627 & PEUGEOT: 1906,52, 1906,53, 1906.52, 1906.53 & RENAULT: 7701044913, 7701207545, 7701476463 & SUZUKI: 15415-67JA0 & VAUXHALL: 45 02 627 & VOLVO: 3061 7334, 30617334, 3065 2292, 30652292 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., Diamètre : 71.0 mm, Hauteur : 92.4 mm, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs ...