BORG & BECK Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Sharan, Polo, New Beetle, ...
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BORG & BECK Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Sharan, Polo, New Beetle, Golf, Bora, Caddy, Golf Cabriolet, Vento & SKODA: Octavia, Fabia (Ref: BSP1000)
9,99 € 9,99 € Prix total: Total: 66,13 € 66,13 € BORG & BECK Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Sharan, Polo, New Beetle, Golf, Bora, Caddy, Golf Cabriolet, Vento & SKODA: Octavia, Fabia (Ref: BSP1000)
BORG & BECK Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I), Polo (IV Berline,III Classic,IV,IV Phase 2,III Variant Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant), New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Golf (III Variant,IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion,III), Bora (4Motion 1J2,1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6), Caddy (CADDY II Monospace 9K9B,CADDY II Fourgon/monospace 9K9A,II), Golf Cabriolet (Golf IV), Vento & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline,1U5 Combi,1Z5 Combi Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,I Phase 2,I Sedan,II,I Praktik,I Sedan Phase 2,I,I Combi,I Praktik Phase 2,II Phase 2), Roomster (Phase 2) & SEAT: Cordoba (I,II Vario,III,III Vario,IV,II), Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,III,II,II Phase 2), Inca, Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Alhambra (II Phase 2,II,I), Altea ( XL Phase 2, XL), Toledo (série 2) & AUDI: S3 (Quattro Série 1 8L1 ), A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 Quattro AU34) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : BSP1000) équivalente à FORD: 1122157 & VAG: 038103601N, 038103603N matériau : aluminium, Info complémentaire : avec filetage pour capteur du niveau d'huile, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus ...
Prix actualisé le 05/11/2026
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| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 5055936635555 |
| Marque | BORG & BECK |
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