SKF Aandrijfas

lengte (mm): 715 buitenvertanding wielzijde: 25 buitenvertanding differentieelzijde: 27 Garantie: 2 jaar Aslichaamdiameter wielzijdig [mm]: 88.5 Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm]: 82.5 Lengte [mm]: 715 Schroefdraadmaat: M20x1.5 Buitenvertanding wiel zijde: 25 Binnenvertanding diff.zijde. (aansl. transmissie): 27 Diameter o-ring [mm]: 56.5 o.a. geschikt voor RENAULT TRAFIC Bus (T_. P_. V_).

SKF Cardan pour RENAULT: Trafic (I Phase 4,I Phase 2,I,I Phase 3,TRAFIC Camion plate-forme/Châssis T_, P_, V_) & VAUXHALL: Arena & OPEL: Arena (Ref : VKJC 7887) équivalente à RENAULT: 77 01 351 607, 77 01 351 608, 77 01 352 288, 77 01 465 773, 77 01 468 452 avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, longueur : 715.0, Diamètre de la rotule côté roue : 88,5 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82,5 mm, Filetage : M20X1,5, Denture extérieure, côté roue : 25, Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 27, Diamètre de la bague détanchéité : 56,5 mm, but du produit : Le cardan est un élément essentiel de la transmission d'une voiture. Il permet de transmettre la puissance du moteur aux roues, quelle que soit leur orientation. Il est composé d'un arbre de transmission et de joints permettant de compenser les variations d'angle entre les différentes parties de la transmission., quand changer : Le remplacement du cardan sur une Ford Orion peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants, comme la suspension ou les freins, pour accéder au cardan. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : La vérification de l'état de vos cardans Ford lors de l'entretien régulier de votre véhicule est essentielle pour garantir leur bon fonctionnement. Cela implique de vérifier les joints universels pour détecter tout signe d'usure ou de dommage, et de s'assurer que les cardans sont correctement lubrifiés pour prévenir l'usure. Il est également recommandé de vérifier l'équilibrage de l'arbre de transmission pour éviter les vibrations excessives qui pourraient endommager les cardans.