Bougies NGK R0451B-8 CR-F 250 R

La bougie NGK Racing R0451B-8 est spécialement conçue pour les moteurs haute performance nécessitant des taux de compression élevés et des régimes moteur élevés. Cette bougie se distingue par ses électrodes centrales en métaux précieux tels que l'iridium, le platine et le palladium-or, optimisées pour des conditions d'utilisation extrêmes. La plage thermique froide permet une dissipation efficace de la chaleur, ce qui augmente la performance et la longévité de la bougie. Avec un diamètre de 10 mm et une longueur de 26,5 mm, elle est polyvalente et convient à diverses applications motorisées. La Racing R0451B-8 est un choix fiable pour tous ceux qui souhaitent maximiser la performance de leur moteur. - Conçue pour des moteurs à fort taux de compression et à haut régime - Électrodes centrales en métaux précieux pour des conditions d'utilisation extrêmes - Plage thermique froide pour une dissipation efficace de la chaleur - Polyvalente pour diverses applications motorisées.

NGK Racing Spark Plug - R0451B-8 – Betrouwbare kwaliteit en uitstekende prestaties.Waarom kiezen voor deze NGK Racing Spark Plug - R0451B-8? • Gemaakt met focus op duurzaamheid en consistentie • Geschikt voor professionele én particuliere toepassingen • Past naadloos in je bestaande set-up (zie productspecificaties voor compatibiliteit)Handig om te weten: • Levering via bol.com partners • Snel in huis en eenvoudig te retournerenTip: voeg dit artikel toe aan je favorieten om aanbiedingen niet te missen.

Bougie R0451B-8 Racing Pour qu'un moteur à essence fonctionne correctement, la bougie d'allumage doit générer une étincelle puissante. Si l'allumage n'est pas optimum, l'inflammation du mélange air/carburant peut-être incomplète. Le mélange imbrûlé est alors évacué dans le système d'échappement et peut l'endommager de manière partielle ou totale. Une combustion optimale se fera seulement grâce à une bougie en parfait état. Ceci augmentera considérablement la performance et l'efficacité de votre moteur. Une bougie d'allumage doit enflammer entre 500 à 3500 fois par minute le mélange air / carburant. On comprend alors l'importance de celle-ci sur le plan technique et environnemental. Non seulement votre moto mais également l'environnement vous sera donc reconnaissant si vous renouvelez à temps vos bougies. Outre les bougies d'allumage standard, des bougies d'allumage en iridium sont également disponibles en option. Les bougies d'allumage Iridium NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché. Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l'électrode centrale soudée au laser par un procédé spécial. Ce métal précieux est l'un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2.450 °C et résiste particulièrement bien  à l'érosion électrique créée par l'étincelle. Il permet, en moyenne, de multiplier par deux la durée de vie d'une bougie Iridium par rapport aux bougies dites « standard ».Par ailleurs, l'utilisation de l'Iridium permet de réduire la taille l'électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre. Ceci permet de diminuer le besoin en tension et contribue à améliorer la propagation du front de flamme dans la chambre de combustion.Les bougies Iridium génèrent un effet autonettoyant. L'isolant en céramique muni de la technologie 'escalier' génère un arc électrique autour de l'électrode qui  nettoie les dépôts de carbone situés autour de ce dernier. Cette technologie autonettoyante garantie que la tension d'al...